GeluidbelastingWegverkeerdBLdenLijnTot (52)
| 55 dB Lden |
| 60 dB Lden |
| 65 dB Lden |
| 70 dB Lden |
| 75 dB Lden |
GeluidbelastingWegverkeerdBLdenVlakTot (42)
| 55 - 60 dB Lden |
| 60 - 65 dB Lden |
| 65 - 70 dB Lden |
| 70 - 75 dB Lden |
| >75 dB Lden |
GeluidbelastingWegverkeerGESLdenLijnTot (46)
| 55 dB Lden (GES 4) |
| 60 dB Lden (GES 5) |
| 65 dB Lden (GES 6) |
| 70 dB Lden (GES 7) |
| 75 dB Lden (GES 8) |
GeluidbelastingWegverkeerGESLdenVlakTot (44)
| 55 - 60 dB Lden (GES 4) |
| 60 - 65 dB Lden (GES 5) |
| 65 - 70 dB Lden (GES 6) |
| 70 - 75 dB Lden (GES 7) |
| >75 dB Lden (GES 8) |
GeluidzonesIndustrie (21)
GeluidbelastingLcumLdenRIVM2017 (54)
| 45 - 49 dB |
| 50 - 54 dB |
| 55 - 59 dB |
| 60 - 64 dB |
| 65 - 69 dB |
| 70 - 74 dB |
| 75 - 79 dB |
| > 80 dB |
GeluidbelastingLcumGES_RIVM2017 (55)
| 1 Goed |
| 2 Redelijk |
| 4 Matig |
|
| 5 Zeer matig |
|
| 6 Onvoldoende |
|
| 7 Ruim onvoldoende |
|
| 8 Zeer onvoldoende |
GESEVBedrijvenContouren (4)
|
| GES 6 (10-6 contour) |
GESEVBedrijvenWoningen (5)
| GES 6 (10-6 contour) |
GESEVWegverkeerContouren (6)
|
| GES 2 (invloedsgebied 200m.) |
GESEVWegverkeerGevoeligeBestemmingen (7)
| GES 2 (invloedsgebied 200m.) |
| |
| GES 2 (invloedsgebied 200m.) |
GESEVWegverkeerWoningen (8)
| GES 2 (invloedsgebied 200m.) |
GESGeluidRailverkeerContouren (10)
| 48-57 dB Lden (GES 1) |
|
| 58-62 dB Lden (GES 3) |
|
| 63-67 dB Lden (GES 6) |
|
| 68-72 dB Lden (GES 7) |
| >= 73 dB Lden (GES 8) |
GESLuchtPM10Woningen (24)
GESLuchtPM25Woningen (29)
GESLuchtNO2Woningen (14)
| GES 5 (25-30 μg/m3) |
GeurBuitengebiedWoningen (37)
GeurcontourBuitengebied (38)
GeurStedelijkGebiedWoningen (41)
GeurcontourStedelijkGebied (39)
LuchthavensGeluidcontouren (18)
| 48 dB(A) |
| 56 dB(A) |
| 70 dB(A) |
LuchthavensHandhavingspunten (19)
LuchtNO2_WHO_Woningen (57)
LuchtPM25_WHO_Woningen (59)
Stiltegebieden (35)
|
