1.0 25000 5000 ISO19139 NOVEX_Basisinfrastructuur_SnelwegenHoofdwegen_2023 002 Projected GCS_Amersfoort Linear Unit: Meter (1.000000) RD_New <ProjectedCoordinateSystem xsi:type='typens:ProjectedCoordinateSystem' xmlns:xsi='http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance' xmlns:xs='http://www.w3.org/2001/XMLSchema' xmlns:typens='http://www.esri.com/schemas/ArcGIS/3.1.0'><WKT>PROJCS[&quot;RD_New&quot;,GEOGCS[&quot;GCS_Amersfoort&quot;,DATUM[&quot;D_Amersfoort&quot;,SPHEROID[&quot;Bessel_1841&quot;,6377397.155,299.1528128]],PRIMEM[&quot;Greenwich&quot;,0.0],UNIT[&quot;Degree&quot;,0.0174532925199433]],PROJECTION[&quot;Double_Stereographic&quot;],PARAMETER[&quot;False_Easting&quot;,155000.0],PARAMETER[&quot;False_Northing&quot;,463000.0],PARAMETER[&quot;Central_Meridian&quot;,5.38763888888889],PARAMETER[&quot;Scale_Factor&quot;,0.9999079],PARAMETER[&quot;Latitude_Of_Origin&quot;,52.15616055555555],UNIT[&quot;Meter&quot;,1.0],AUTHORITY[&quot;EPSG&quot;,28992]],VERTCS[&quot;NAP&quot;,VDATUM[&quot;Normaal_Amsterdams_Peil&quot;],PARAMETER[&quot;Vertical_Shift&quot;,0.0],PARAMETER[&quot;Direction&quot;,1.0],UNIT[&quot;Meter&quot;,1.0],AUTHORITY[&quot;EPSG&quot;,5709]]</WKT><XOrigin>-30515500</XOrigin><YOrigin>-30279500</YOrigin><XYScale>10000</XYScale><ZOrigin>0</ZOrigin><ZScale>1</ZScale><MOrigin>0</MOrigin><MScale>1</MScale><XYTolerance>0.001</XYTolerance><ZTolerance>0.001</ZTolerance><MTolerance>0.001</MTolerance><HighPrecision>true</HighPrecision><WKID>28992</WKID><LatestWKID>28992</LatestWKID><VCSWKID>5709</VCSWKID><LatestVCSWKID>5709</LatestVCSWKID></ProjectedCoordinateSystem> 20240116 12011600 20240214 12382900 7d4db9ed-bed2-4115-be2b-08c5af9417d4 20240214 ISO 19115 Nederlands metadata profiel op ISO 19115 voor geografie 2.1.0 EPSG 4.5(8.0.1) Snelwegen en hoofdwegen GEOSTATISCH.NOVEX_Basisinfrastructuur_SnelwegenHoofdwegen_2023 20110901 20240116 7e5245f2-685f-4b27-84ad-66728e6ab763 NOVEX 2023 <DIV STYLE="text-align:Left;"><DIV><DIV><P><SPAN>TOP10NL is een digitaal objectgericht kaartbestand wat ten grondslag ligt aan de topografische kaart 1:10.000. Definitie Wegdeel: Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Hieronder wordt het gehele weglichaam begrepen (incl. rijstroken, trottoirs, bermen, etc.).</SPAN></P><P><SPAN>Voor de Waardenkaart Groningen zijn alleen de autosnelwegen en hoofdwegen geselecteerd.</SPAN></P></DIV></DIV></DIV> Dit bestand is samengesteld voor de waardenkaart Groningen voor het NOVEX traject in 2023. BRT Helpdesk Kadaster 088-183 38 00 088-183 38 00 https://zakelijk.kadaster.nl/klantenservice https://zakelijk.kadaster.nl/klantenservice Interprovinciale thesaurus 2019-07-06 RIJKSWEGEN WEGEN INFRASTRUCTUUR TOPkaarten Topografische kaart Stafkaart Gebiedsinformatie Plaatsbeschrijving Geografisch Gebouw Huis Bebouwd Gebied Huizenblok Hoogbouw Muur Warenhuizen Kassen Tank Politiebureau Postkantoor Gemeentehuis Hospitaal Ziekenhuis Markant Object Jaknikker Zuiveringsinstallatie Paal Vlampijp Schietbaan Seinmast Windturbine Windmolen Watermolen Windmolentje Gemaal Religieus gebouw Kapel Kruis Hunebed Gedenkteken Monument Toren Watertoren Vuurtoren Autosnelweg Hoofdverbindingsroute Lokale weg Onverharde weg Overkluizing Passage Voetgangersgebied Voetpad Straat Rijwielpad Pontveer Voetveer Veerdienst Brug Pijler van brug Vonder Beweegbaar Brugdeel Carpoolplaats Tankstation Parkeerterrein Wegafsluiting Kilometerpaal Wegwijzer Parkeerterrein Spoor Tramroute Smalspoor Metro Station Metrostation Laadperron Kilometerpaal Kabelbaanmast Kabelbaan Zendmast Ontvangstmast Hoogspanningsmast Hoogspanningsleiding Boom Loofbos Naaldbos Gemengd bos Griend Populierenopstand Heg Bomenrij Bouwland Weiland Boomgaard Boomkwekerij Heide Zand Overig bodemgebruik Begraafplaats kruisje Begraafplaats Fruitkwekerij Erf Tunnel Dam Greppel Zee Oeverlijn Waterloop Hoogwaterlijn Laagwaterlijn Droogvallende gronden Dieptelijn Dieptepunt Steenglooiing Krib Dras Riet Paalwerk Landaanwinning Aanlegsteiger Dukdalf Kilometerpaal Kilometerraaipaal Kilometerraaibord Peilschaal Baak Lichtopstand Peilmeetstation Sluisdeur Stuw Duiker Grondduiker Dam Stroompijl Eb/vloed Hoofdafwateringspatroon Dijk Boezemkade Wal Kade Geluidswering Hoogteverschil Aardrand Hek Camping Sportcomplex bebouwd gebied huizenblok hoogbouw kas autosnelweg hoofdweg regionale weg lokale weg onverharde weg straat wandelgebied fietspad pad voetpad in aanleg in ontwerp viaduct tunnel brug beweegbare brug spoorweg station laadperron tram metro metrostation waterloop schutssluis vonder koedam grondduiker duiker stuw sluis pontveer voetveer peilschaal <DIV STYLE="text-align:Left;"><DIV><DIV><P><SPAN>niet te gebruiken bij een schaal groter dan 1:5.000, of kleiner dan 1:25.000</SPAN><SPAN>.</SPAN></P></DIV></DIV></DIV> <DIV STYLE="text-align:Left;"><DIV><DIV><P><SPAN>Dit bestand is gemaakt voor de waardenkaart Groningen en is niet volledig, maar een versimpelde versie voor visualisatie.</SPAN></P></DIV></DIV></DIV> alleen te gebruiken met een gebruikersovereenkomst op basis van de algemene leveringsvoorwaarden 5000 25000 5.738884 7.243738 52.690837 53.494193 Nederland 0 productbeschrijving|https://zakelijk.kadaster.nl/-/top10nl#documenten^Metadata|https://zakelijk.kadaster.nl/documents/20838/88032/BRT+catalogus+productspecificaties/cb869308-5867-5a9d-626d-2fe290c7e4a6 Esri ArcGIS 13.1.2.41833 Feature Class 10.3 Datateam Beleid Provincie Groningen 050-3164911 Sint Jansstraat 4 Groningen Groningen 9712 JN NL geoportaal@provinciegroningen.nl https://www.provinciegroningen.nl/ Geo-team Provincie Groningen / Datateam Beleid Inwinningscriteria: Een weg smaller dan 2 meter wordt aangegeven als een lijnobject samenvallend met het midden van de weg. Een weg breder dan 2 meter wordt aangegeven als een vlakobject, waarvan de contouren worden aangegeven, samenvallend met de kant van de verharding van een verharde weg c.q. de berijdbare strook van een onverharde weg. Een berm smaller dan 6 meter zonder bebouwing, talud of brede houtrand wordt bij het wegdeel getrokken als de berm begrensd wordt door een waterloop, bebouwd oppervlak of een andere weg (uitgezonderd een rijwielpad smaller dan 2 meter). Een berm met talud wordt ongeacht de breedte als terrein met reliëf opgenomen. Niet-openbare wegen op een circuit, wegen van een kartbaan, tankbanen (niet gelegen in een zandvlakte), wegen op een vliegveld/luchthaven (niet zijnde startbaan, landingsbaan, rolbaan of platform) en wegen op een volkstuincomplex worden opgenomen als wegdeel met als type weg en hoofdverkeersgebruik 'overig'. Wegen van een crossbaan gelegen in een bos worden altijd opgenomen als wegdeel met als type wegen hoofdverkeersgebruik 'overig' en verhardingstype 'onverhard'. Wegen van een crossbaan buiten een bos worden alleen ingewonnen als de crossbaan meer dan 10.000 m2 groot is. Bij andere crossbanen worden de wegen niet opgenomen. Minimumlengte van op- en afritten van een dijk: 100 meter. Er wordt geen verbinding gemaakt tussen wegen die op een erf uitkomen, maar openbare wegen die via het erf lopen worden wel opgenomen. Een weg uitsluitend bestemd voor voetgangers rondom een sportveld wordt niet ingewonnen. Een weg uitsluitend bestemd voor voetgangers als toegangspad of gemeenschappelijk pad rond huizen, huizenrijen, flatgebouwen en dergelijke wordt niet opgenomen. De wegen op een fruitkwekerij worden gegeneraliseerd weergegeven. De toe- en uitrit van een tankstation of verzorgingsplaats wordt altijd opgenomen als lokale weg met een breedte van 4 tot 7 meter. Een trap, hemelsbreed langer dan 100 meter wordt aangegeven als wegdeel met hoofdverkeersgebruik 'voetgangers' en breedteklasse '< 2 meter'. Een trap, hemelsbreed korter dan 100 meter, wordt niet aangegeven, tenzij het onderdeel is van een voetpad smaller dan 2 meter. Een trap gelegen in een voetgangersgebied wordt niet apart aangegeven. Een steeg (nauwe straat binnen bebouwd gebied, smaller dan 2 meter) wordt als vlak ingewonnen waarbij de aanliggende gebouwen vertekend worden. Een wisselstrook krijgt dezelfde attribuutwaarden als de rest van de weg. TOP10NL is ontstaan vanuit luchtfoto’s, panoramafoto's, veldopnamen en informatie uit externe bronnen. Alleen de Autosnelwegen en de Hoofdwegen zijn geselecteerd. 2annually Voorbeeldenlijst GeoNovum True ISO NOVEX_Basisinfrastructuur_SnelwegenHoofdwegen_2023 Feature Class 0 OBJECTID OBJECTID OID 4 10 0 Internal feature number. Esri Sequential unique whole numbers that are automatically generated. NAAM NAAM String 256 0 0 Naam van de weg TYPEWEG TYPEWEG String 256 0 0 Type van de weg. Autosnelweg of Hoofdweg TYPEINFRASTRUCTUUR TYPEINFRASTRUCTUUR String 256 0 0 AWEGNUMMER AWEGNUMMER String 256 0 0 Nummer van de autosnelweg NWEGNUMMER NWEGNUMMER String 256 0 0 Nummer van de hoofdweg SHAPE SHAPE Geometry 8 0 0 Feature geometry. Esri Coordinates defining the features. SHAPE.STLength() SHAPE.STLength() Double 0 0 0 GEOSTATISCH.NOVEX_Basisinfrastructuur_SnelwegenHoofdwegen_2023 False a17a0395-e03b-4cb5-9fd0-a06682110b92 Autosnelwegen en hoofdwegen 20240214 dataset 0 Simple FALSE 0 TRUE FALSE Datateam Beleid Provincie Groningen 050-3164911 Sint Jansstraat 4 Groningen Groningen 9712 JN NL geoportaal@provinciegroningen.nl https://www.provinciegroningen.nl/ Geo-team Provincie Groningen / Datateam Beleid